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Nova Toro 2017 – Lançamento, Preço, o que mudará?

Nova Toro 2017 – Lançamento, Preço, o que mudará?

Olá leitores do site Del Carros, hoje vamos falar da Nova Toro 2017 onde mostraremos o consumo dessa picape da Fiat, e ainda vamos falar sobre sua concorrência no mercado, Ficha Técnica, Fotos, Preço, Avaliação, Opinião do Dono e Custo Benefício!!!

Nos ainda convidamos vocês leitores do site, para participar deixando a sua opinião no final desta página. Sua avaliação é muito importante para ajudar outros leitores do site, onde com seus comentários ajudam outros para tirar suas dúvidas sobre qual carro escolher na hora de comprar. Nesse artigo vamos procurar mostrar o  lançamento: preço de tabela do veículo, média do consumo de combustível, melhores itens de série e principais concorrentes desse carro.

Nova Toro 2017 – Lançamento e o que mudará?

Nova Toro 2017

A Nova Toro 2017 já esta sendo vendida em todas as concessionárias da Fiat do Brasil, a picape chega com um visual inovador e promete incomodar bastante as rivais. O grande lançamento da Fiat para 2016, enfim, foi revelado por completo. Depois de inúmeros flagrantes com e sem camuflagem por todo o Brasil, a marca apresentou a Toro, uma picape de tamanho intermediário: menor que as médias como S10 e Hilux, mas maior que as compactas Strada e Saveiro.


A tampa da caçamba é uma das principais inovações da picape Fiat Toro. Diferente das outras vendidas no nosso mercado, ela tem duas folhas, que se abrem para os lados. O comum é que as caçambas tenham uma tampa, que se abre para baixo.

Fiat Toro 2017 na versão Freedom 2.0 turbodiesel 4×4. Com preço de tabela de R$ 101.900, ou R$ 14.600 a menos que a Volcano 4×4 , esta configuração está disponível apenas com a transmissão manual de seis marchas e traz como equipamentos de série ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, rádio com conexão bluetooth e volante multifuncional, direção com assistência elétrica, fixação Isofix para assentos infantis, assistente de partida e descida de rampas, piloto automático e a tampa da caçamba dupla e com abertura independente, iluminação da caçamba, apoio de braço central no banco traseiro

Nova picape Toro 2017

Nova Toro 2017 – Consumo, Preço, Desempenho

Nossa equipe do site “Del carros” analisou o consumo da Nova Toro 2017, e em nosso circuito de testes, conseguimos com álcool na cidade a Toro faz 5,8 km/l e 7,4 km/l na estrada. Já quando mudamos o combustível para a gasolina, conseguimos na cidade 8,3 km/l e 10,5 km/l na estrada.

Abaixo vocês podem conferir todos os preços e suas respectivas versões;




Nova Toro 2017 Freedom 1.8 Flex 4×2 automático (6 marchas) – R$ 76.500
Nova Toro 2017 Opening Edition 1.8 Flex 4×2 automático (6 marchas) – R$ 84.400
Nova Toro 2017 Freedom 2.0 diesel 4×2 manual – R$ 93.900
Nova Toro 2017 Freedom 2.0 diesel 4×4 manual – R$ 101.900
Nova Toro 2017 Volcano 2.0 diesel 4×4 automático (9 marchas) – R$ 116.500

Já em relação ao desempenho, os 7cv a mais na potência e 1kg no torque do motor 1.8 Flex não refletiram numa melhor experiência ao volante. O motor consegue movimentar o veículo, mas sem emoções. Isso é fruto do peso da picape. São 1.619kg na flex, 1.779kg na 2.0 diesel manual 4×2, 1.788kg na 2.0 diesel manual 4×4 e 1.871kg na Volcano.

Nova Toro 2017 – Interior

Por dentro a Nova Toro 2017 tem um acabamento muito bom em todas as versões, mas incomoda o plástico duro na parte superior do painel. A central multimídia U-Connect tem tela de apenas 5”, menor que celulares top de linha atualmente. A situação fica mais incômoda na versão Volcano, que tem um quadro de instrumentos de 7” polegadas de série, maior que a tela da central.

Nova Toro 2017 - Interior

O modelo leva cinco pessoas com relativo conforto, mas o ideal mesmo são quatro. Há encosto de cabeça e cinto de segurança para todos e o carro oferece Isofix para cadeirinhas de criança. O espaço atrás é semelhante ao de carros de passeio, melhor até que algumas picapes médias.




Nova Toro 2017 – Dá para comprar?

Nova Fiat Toro 2017

Sim. Nova Toro 2017 é uma picape muito linda, realmente chama a atenção por onde passa. A camionete promete ser a melhor alternativa para quem quer ter uma picape na garagem, mas não encontrava espaço suficiente para quatro pessoas nos modelos menores ou vaga de garagem que comportasse as picapes maiores.

O interior da Toro tem muitas semelhanças com o Renegade. Várias peças foram emprestadas do SUV, como parte do console central, molduras das caixas de som e controles de climatização. Até o formato dos bancos remete ao “queridinho” da Jeep. O espaço interno é bom para quatro adultos e uma criança, enquanto a posição de dirigir não é excessivamente alta como nas picapes grandes nem baixa como nas picapes leves baseadas em automóveis de passeio.

A Toro tem bons atributos e pode agradar o potencial cliente que deseja uma picape, mas que não vai utilizar o veículo para o trabalho, até mesmo na estrada de terra. Tem direção semelhante ao de um carro de passeio, que ajuda na vida urbana. O design é incomum para os veículos nacionais e promete incomodar desde quem pretende comprar uma compacta top de linha ou uma média de entrada. E até mesmo quem deseja um SUV, mas quer ter maior possibilidade de carga de uma picape.




Barata ela não é, mas entrega bons itens de série e desempenho, tanto no asfalto quanto no fora de estrada. De quebra, seu porte pode ser o suficiente mesmo para os compradores interessados em médias convencionais. Pelo diesel e câmbio automático, as rivais de porte maior cobram muito mais caro – e perdem em conforto, dirigibilidade e estilo.

Gostou do post então comente abaixo, compartilhe nas Redes Socias, espero que tenham gostado e que tenha ajudado vocês a decidir sobre a compra ou não da Nova Toro 2017.

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