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Novo Hyundai i30 2017 – Lançamento, Preço, o que mudará?

Novo Hyundai i30 2017 – Lançamento, Preço, o que mudará?

Olá leitores do site Del Carros, hoje vamos falar do Novo Hyundai i30 2017 onde mostraremos o consumo desse Hatch da Hyundai, e ainda vamos falar sobre sua concorrência no mercado, Ficha Técnica, Fotos, Preço, Avaliação, Opinião do Dono e Custo Benefício!!!

Nos ainda convidamos vocês leitores do site, para participar deixando a sua opinião no final desta página. Sua avaliação é muito importante para ajudar outros leitores do site, onde com seus comentários ajudam outros para tirar suas dúvidas sobre qual carro escolher na hora de comprar. Nesse artigo vamos procurar mostrar o  lançamento: preço de tabela do veículo, média do consumo de combustível, melhores itens de série e principais concorrentes desse carro.

Novo Hyundai i30 2017 – Lançamento e o que mudará?

Novo Hyundai i30 2017

Novo Hyundai i30 2017 em breve estará disponível nas concessionárias da Hyundai de todo o Brasil, trazendo algumas novidades no seu visual interno e externo. Na parte da dianteira, os faróis ficaram um pouco mais alongados e o modelo incorporou a grade hexagonal com cinco frisos cromados mais pronunciada, que caracteriza a nova identidade visual da marca e também estampará o novo HB20.


Outra novidade presente no “Hyundai New i30” são as rodas de liga leve com novo desenho disponível na versão de topo. Dispensando os cromados, as rodas tem desenho com 10 raios em formato estrela e acabamento em tom grafite, mantém o aro de 17 polegadas e são calçadas por pneus 225/45 R17.

Novo Hyundai i30 2017 – Consumo, Preço

A nossa equipe do site “Del carros” analisou o consumo do Novo Hyundai i30 2017, e em nosso circuito de testes, lembrando que o Hatch da Hyundai não é Flex, funciona apenas gasolina, conseguimos 9,2 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, nossa equipe achou o consumo razoavel para um carro 1.8.




Abaixo vocês podem conferir todos os preços e suas respectivas versões:

O Hyundai i30 2017 será vendido em três versões. A primeira é a chamada “versão de entrada” e custa R$ 85.990. A versão intermediária é batizada de “Top” e sai por R$ 98.990. Topo da gama é a versão “Série Especial”. Por R$ 105.990 reais, adiciona retrovisor eletrocrômico, banco do motorista com regulagem elétrica, airbag joelhos (motorista), aquecimento e resfriamento dos bancos dianteiros, faróis com xênon, assinatura em LED nos faróis de milha, lanterna traseira com LED, freio de mão eletrônico e Smart Entry e Start Stop Button (abertura e ignição sem chave).

Novo Hyundai i30 2017 – Interior e Ficha Técnica

No seu interior, o Hyundai i30 2017 traz como novidade a opção dos bancos com revestimento em bege, assim como a lateral inferior das portas. Há muitos elementos que remetem ao interior do irmão menor HB20, especialmente o excesso de plástico rígido no console e nas portas. Faltam materiais macios ao toque e acabamentos diferenciados, apesar do boa montagem das peças, dos pedais em alumínio, detalhes em cromado e do desenho agradável do interior.

Novo Hyundai i30 2017 - Interior

Ficha técnica

Motor: Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V, a gasolina
Cilindrada: 1.797 cm³
Potência: 150 cv a 6.500 rpm
Torque: 18,2 kgfm a 4.700
Transmissão: Automática de seis marchas, tração dianteira
Direção: Elétrica
Suspensão: McPherson na dianteira e dual-link na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS e EBD
Pneus: 225/45R17
Dimensões: Comprimento de 4,30 metros, largura de 1,78 metro, altura de 1,49 metro e distância entre-eixos de 2,65 metros
Capacidades: Tanque 53 litros; Porta-malas: 378 litros (Hyundai)
Peso: 1.250 kg



Novo Hyundai i30 2017 – Dá para comprar?

Hyundai i30 2017

Sim. O Novo Hyundai i30 2017 é um carro bem completo, acabamento fantástico e bem equipado. A aparência conta com um design arrojado. O espaço interno é ótimo e amplo, então, no quesito conforto a nota é 10. O design do i30 é marcante igual a todos os veiculos da Hyundai e bom também é o fato da versão de entrada já ser bem completa, onde está versão básica, inclui até navegação por GPS. Já a versão mais completa vem até com teto solar, partida por botão, freio de estacionamento eletrônico, mais só que o motor é o mesmo da versão mais barata.





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