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Novo Duster 2016 – Concorrência, Preço, Ficha Técnica

Novo Duster 2016 – Concorrência, Preço, Ficha Técnica

Olá leitores do site Del Carros, hoje vamos falar do Novo Renault Duster 2016, onde mostraremos o consumo desse Suv, vamos falar sobre sua concorrência no mercado, Ficha Técnica, Fotos, Preço, Avaliação, Opiniões!!!

Nos ainda convidamos vocês leitores do site, para participar deixando a sua opinião no final desta página. Sua avaliação é muito importante para ajudar outros leitores do site, onde com seus comentários ajudam outros para tirar suas dúvidas sobre qual carro escolher na hora de comprar. Nesse artigo vamos procurar mostrar o  lançamento: preço de tabela do veículo, média do consumo de combustível, melhores itens de série e principais concorrentes do carro.




O Novo Duster 2016 não passou por uma reestilização completa, mas sofreu pequenas mudanças no visual e ainda de quebra ganhou novos equipamentos para conforto dos passageiros.

Novo Duster 2016

Novo Duster 2016

Realmente 2015 não será fácil para os líderes do segmento Ford Ecosport e também Renault Duster, pois acaba de chegar ao mercado o novo Jeep Renegade e também o Honda HRV, que já é um sucesso de vendas.

A parte mecânica continua a mesma, motores 1.6 e 2.0 litros, porém agora melhor calibrado, otimizando o desempenho e uso da energia. O carro traz um bom consumo de combustível e potência satisfatória.




O Suv da montadora Romena chega em 5 versões diferentes, com opção para câmbio automático de 4 velocidades ou manual de 5 ou 6 velocidades e ainda tração 4×2 e 4×4. Aqui temos um grande diferencial em relação ao Ecosport, pois o utilitário da Ford não vem com opção de tração 4×4.

Novo Renault Duster 2016 fotos

Novo Duster 2016 – Concorrência


Seus principais concorrentes de mercado no Brasil são: Ford Ecosport, Honda HRV, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker e Hyundai Tucson. O líder do seguimento é o Ecosport, trazendo um melhor custo benefício e preço de revenda.

Novo Duster 2016 – Preço

Confira, por fim, os preços e versões do Duster 2016:

Novo Duster 2016 + Expression 1.6 manual: R$ 62.990
Motor Hi-Power 1.6 flex, de 110/115 cv e 15,1/15,9 kgfm (gasolina/etanol); câmbio manual de cinco marchas; direção hidráulica; travas elétricas; vidros dianteiros elétricos; volante e banco do motorista com regulagem da altura; ar quente; desembaçador do vidro traseiro; faróis com máscara negra; rodas de ferro aro 16 polegadas; retrovisores na cor preta; rádio com CD, MP3, conexão Bluetooth e entrada USB; alarme perimétrico; barras longitudinais com o nome do modelo no teto; e os obrigatórios airbags dianteiros e freios com sistema ABS (antitravamento).

Novo Duster 2016 + Dynamique 1.6 manual: R$ 67.990
Mesmos itens do Duster Expression 1.6, mais: vidros traseiros elétricos; sistema multimídia Media NAV; faróis de neblina; para-choques na cor da carroceria; rodas de liga leve aro 16 polegadas; piloto automático; retrovisores externos com ajuste elétrico; sensor de estacionamento traseiro; computador de bordo; tomada 12V no compartimento traseiro; e vidros do motorista com comando one touch.




Novo Duster 2016 + Dynamique 2.0 manual: R$ 72.990
Troca o motor pelo Hi-Power 2-litros, também bicombustível, capaz de render 143/148 cv e 20,2/20,9 kgfm, e câmbio manual de seis velocidades.

Novo Duster 2016 + Dynamique 2.0 automático: R$ 75.990
Mesmos itens do Duster Dynamique 2.0 manual, porém com transmissão automática de quatro marchas.

Novo Duster 2016 + Dynamique 2.0 manual 4×4: R$ 78.490
Mesmos itens do Duster Dynamique 2.0 manual, mais: tração integral e rodas na cor cinza escuro.

Novo Duster 2016 – Itens de Série

Desde a versão mais barata Expression 1.6 ele traz de fábrica alguns itens interessantes como: direção elétrica, volante com regulagem de altura, freios ABS, Airbags, faróis escurecidos, rodas de 16 polegadas, sistema de som com Mp3, Cd e Bluetooth.

Novo Renault Duster 2016

Na versão top de linha Dynamique 2.0 ele ainda traz os seguintes itens de série: central multimídia Nav Evolution, bancos revestidos em couro, sensor de estacionamento, piloto automático e câmera de ré.

O novo Renault Duster 2016 sofreu alguns retoques na parte dianteira, ganhando novos faróis com LED e máscara negra, para-choque redesenhado e ainda entrada de ar frontal com novo formato.

A montadora fez pequenos retoques no carro visando preservar a característica off road do Suv, pois é esta uma das principais diferenças em relação ao Ford Ecosport.

Renault Duster 2016 2017

Através da central multimídia o condutor do veículo pode acessar o navegador Gps, que informa em tempo real, a situação do trânsito nas principais cidades brasileiras. Este serviço pode ser acessado através das estações de rádio.

Sendo assim, ele ganhou também novos retrovisores externos, suporte para carga remodelado e também novas rodas de liga leve. De acordo com as fotos no interior do carro, vemos que o acabamento ficou mais refinado, com tecidos em dois tons.

Renault Duster 2016

Renault Duster 2016 Consumo

O motor 2.0 é capaz de gerar até 148 cv de potência com etanol e até 143 cv quando abastecido com gasolina. Contudo, o consumo de combustível irá variar muito conforme o modo de conduzir o veículo e também número de passageiros a bordo.

Equipado com motor 1.6 litros e câmbio manual, sua média de consumo na cidade com etanol 6.8 km/l e com gasolina 9.6 km/l. Já na estrada o motor 1.6 flex faz média de 7.3 km/l com etanol e até 10.6 km/l quando está abastecido com gasolina (dados site Car.blog.br).

O carro ainda disponibiliza a função Eco-Mode, que informa qual é o melhor momento para trocar as marchas, reduzindo assim o consumo de combustível.

Novo Duster 2016 interior

Renault Duster 2016 Opiniões


Um dos pontos positivos deste Suv é o seu visual externo, que traz um aparência off road. Para alguns especialistas do ramo, este utilitário esportivo traz um acabamento interno que remete ao Logan e Sandero.

No teste por ruas e estradas de terra da região de Campinas (SP), constatamos que o tempo passou para o SUV: quando equipado com motor de 1,6 litro e tração dianteira, o Duster mostra o quanto o motor Hi-Power 1.6 flex, de 110/115 cv e 15,1/15,9 kgfm (gasolina/etanol), e o câmbio manual de cinco marchas deixam o carro defasado em relação a concorrentes mais novos e com trens-de-força atuais.

Devido ao uso de plataforma antiga e conjunto mecânico fraco para a proposta, embora ligeiramente recalibrado, o motor 1.6 sofre para empurrar os mais de 1.258 quilos do utilitário. Já o câmbio manual de cinco marchas oferece engates por vezes imprecisos, especialmente o da ré.

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